傳統(tǒng)車輛地感檢測與新型車輛雷達檢測的區(qū)別與選擇
傳統(tǒng)車輛地感檢測與新型車輛雷達檢測的區(qū)別與選擇,傳統(tǒng)的車輛檢測器的優(yōu)勢與缺點,新型車輛雷達的運用場景與弊端。
首先我們先來做一個簡單的產(chǎn)品介紹,行業(yè)內(nèi)的朋友肯定知道,在這里主要針對剛?cè)胄泻筒欢膹V大網(wǎng)友的講解!
車輛地感檢測:這是一個統(tǒng)稱,也可以叫車輛防砸系統(tǒng),有
車輛檢測器和地感線圈兩個部分組成,感應(yīng)線圈負責(zé)感應(yīng)線圈內(nèi)的磁場變化,輸出信號給車輛檢測器,車輛檢測器內(nèi)部做出相應(yīng)的信號輸出給道閘,道閘自動落桿。
這也是停車場系統(tǒng)內(nèi)早期的一套防砸解決方案:

優(yōu)點:穩(wěn)定,耐用,許多早期道路違章抓拍也是通過地感觸發(fā)給信號道路違章抓拍相機進行實現(xiàn)的這一功能。使用周期比較長,大概在5-10年的正常使用(在地感線圈預(yù)埋合理的情況)。
缺點:對安裝環(huán)境有一定要求,施工量相對車輛雷達較大,需要在良好的鋪裝路面道路進行切割,感應(yīng)線圈預(yù)埋,修復(fù),一定程度上會影響道路美觀。

車輛雷達檢測:我們也叫車輛雷達防砸系統(tǒng),特別說明這里的車輛雷達指的是行業(yè)內(nèi)專用道閘雷達檢測設(shè)備,系統(tǒng)由道閘雷達和12V3A電源組成,
道閘雷達負責(zé)檢測波段內(nèi)的障礙物進行信號反饋,輸出型號給道閘,道閘接收信號做出相應(yīng)的防砸起桿或是自動落桿等功能。

優(yōu)點:施工安裝簡單,只需在道閘上安裝固定(根據(jù)相應(yīng)的安裝高度和尺寸即可),后期維護方便,節(jié)約成本。
缺點:1,針對不是很寬的直行道路通道比較適合(最好小于等于4米通道),超寬車道不是很適用,特別針對物流園,大型貨車,拖掛掛車等不是很友好,在這里小編不是很推薦,可選用合肥明坤智能MK-DG500款大型數(shù)字工業(yè)級車輛檢測器替代,該款車輛檢測器主要針對大型物流貨運車輛進行檢測,檢測率高,穩(wěn)定,公司有完整的解決方案和真實案例運用。
所以,以上兩款車場道路車輛檢測方案可以根據(jù)項目現(xiàn)場實際情況來進行選擇,這樣車場運營才能穩(wěn)定創(chuàng)收,兩種系統(tǒng)各有各的優(yōu)點和缺點,希望可以幫助到大家!