車牌識別停車場管理系統(tǒng)

停車場管理系統(tǒng)由車輛自動識別系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、保安監(jiān)控系統(tǒng)組成，通常包括控制計算機、自動識別裝置、臨時發(fā)票發(fā)放及檢查裝置、擋車器、車輛探測器、監(jiān)控攝像機、車位提示牌等設(shè)備。

1.停車場管理系統(tǒng)主要設(shè)備

  ①擋車器。擋車器也稱道閘，是停車場的關(guān)鍵設(shè)備。擋車器的電氣特性∶通常，擋車器采用磁感應(yīng)霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移;采用光電耦合、無觸點、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花干擾，可靠工作;采用升降超時與電動機過熱保護，防止電開關(guān)非正常損壞;用雙重機械行程開關(guān)進行總保護;采用光隔離串行通信接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通信。

  ② 車輛檢測器及地感線圈。通常，為了能夠自動探測到車輛的位置和到達情況，需要在路面下安裝（埋）地感線圈以便感應(yīng)正上方的車輛。當(dāng)汽車經(jīng)過地感線圈的上方時，地感線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電流傳送給車輛檢測器，車輛檢測器輸出控制信號給擋車器或主控制器。

  ③車輛的自動識別裝置。停車場自動管理的核心技術(shù)是車輛自動識別。車輛自動識別裝置一般采用卡識別技術(shù)，現(xiàn)在大多使用非接觸型卡，從而提高了識別速度。

  ④控制計算機?？刂朴嬎銠C配備相應(yīng)的停車場管理軟件，實現(xiàn)日常運營管理，如計時、計費管理，收費顯示，車位統(tǒng)計，圖像存儲、顯示、對比等運營管理，設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控顯示等;系統(tǒng)信息管理，如報表統(tǒng)計、存儲、打印，財務(wù)管理，費率調(diào)整，年卡、月卡發(fā)放管理，系統(tǒng)操作權(quán)限管理等。系統(tǒng)具有通信接口，通過網(wǎng)絡(luò)與其他系統(tǒng)通信和聯(lián)動。

2.停車場出入管理系統(tǒng)工作原理

停車場出入管理系統(tǒng)工作原理如下。

  ① 當(dāng)車輛駛近入口時，可看到停車場指示信息標志，標志顯示入口方向與停車場內(nèi)空余車位的情況。若停車場停車滿額，則車滿燈亮，拒絕車輛入內(nèi);若車位未滿，允許車輛進入，但駕車人必須購買停車票卡或?qū)Ｓ猛＼嚳?，通過驗讀機認可，入口電動欄桿升起放行，車輛駛過欄桿門后，欄桿自動放下，阻擋后續(xù)車輛進入。

  ②進入的車輛可由車牌攝像機將車牌影像攝入并送至車牌

圖像識別器形成當(dāng)時駛?cè)胲囕v的車牌數(shù)據(jù)。車牌數(shù)據(jù)與停車憑證數(shù)據(jù)（憑證類型、編碼、進庫日期、時間）一齊存入管理系統(tǒng)計算機內(nèi)。進場的車輛在停車引導(dǎo)燈指引下停在規(guī)定的位置上，此時管理系統(tǒng)中的CRT上即顯示該車位已被占用的信息。

  ③車輛離開時，汽車駛近出口電動欄桿處，出示停車憑證并經(jīng)驗讀機識別出行的車輛停車編號與出庫時間。出口車輛攝像識別器提供的車牌數(shù)據(jù)與閱讀機讀出的數(shù)據(jù)一起送入管理系統(tǒng)，進行核對與計費。若需當(dāng)場核收費用，由出口收費器（員）收取。

  ④手續(xù)完畢后，出口電動欄桿升起放行。放行后電動欄桿落下，停車場停車數(shù)減一，入口指示信息標志中的停車狀態(tài)刷新1次。